E:MTB.2
Das e:drenalin.2 SRS ist das bisher stärkste STORCK EMTB. Die Powermaschine ist eine Weiterentwicklung des bewährten e:drenalin.2 GTS. Die Rahmengeometrie des 29erAllmountain Carbon-Fullys wurde optimal auf die Anforderungen in anspruchsvollem Gelände angepasst und sorgt für eine angenehme Dämpfung auf schnellen Abfahrten und für ein sicheres Fahrgefühl im Gelände. Der SachsRS-Motor mit 112 Nm setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Leistung und er liefert ein hohes Drehmoment bei 40-60U/min.
• Motor: Sachs RS, 250 W, 112 Nm, 4 Fahrstufen
• Akku: Sachs RS, 48 V, 725 Wh
• Federgabel: DT Swiss F535 160 mm
• Dämpfer: DT Swiss R535 150 mm
• Schaltung: SRAM GX Eagle AXS
"Das »e:drenalin.2 SRS« von Storck vereint einen leistungsstarken Antrieb mit einem innovativ durchdachten Designkonzept, das offenkundig auf höchsten Fahrkomfort und Sicherheit ausgelegt ist. Ein exklusives EMTB, das nicht nur jede Menge Downhill-Fahrspaß verspricht, sondern auch äußerst schick aussieht." |
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Für ein noch intensiveres Fahrgefühl sorgt das e:drenalin.2 GTS. Mit der neuesten Technologie von Shimano und einem systematisch neu entwickelten Carbon-Rahmen bietet das Bike alles, was ein Allmountainbike können muss. Als Plattform bildet der Rahmen die Basis für Storcks erstes 29“-Bike, das problemlos durch jedes Gelände rollt – aber auch für die beliebte Hybrid-Variante mit 29“ vorne und 27,5“ hinten für eine höhere Agilität. Der noch steifere Rahmen platziert den Dämpfer vertikal, sodass das Bike in Verbindung mit der Fox 36 Gabel ein hervorragender Allrounder ist. Der Shimano EP8 Motor mit 85 Nm - optimiert unter anderem in Leistung, Gewicht und Größe – komplettiert das einzigartige Gesamtbild des e:drenalin.2 GTS. Die Wahl aus dem 504 Wh oder 630 Wh Akku schafft zudem einen noch größeren Freiraum in Bezug auf die Reichweite.
Das e:drenic.2 GTS – ein belastbares 27,5“ Enduro, das mit 170mm Federweg vorne und 160mm hinten für jede Abfahrt die richtige Wahl ist. Agil und leicht sorgt der noch steifere, systematisch neu entwickelte Carbon-Rahmen für ein herausragendes Fahrverhalten. Shimanos neueste Motor-Innovation, der 85 Nm starke EP8, verfügt über mehr Leistung, ist noch leiser, leichter und kompakter. Auch hier schafft die Wahl aus dem 504 Wh oder 630 Wh Akku einen noch größeren Freiraum in Bezug auf die Reichweite.
e:drenic.2 ab 7.999 € |
e:drenalin.2 ab 7.499 € |